大眾汽車2012年全球銷量907萬輛 創(chuàng)新高

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月14日，大眾汽車集團(tuán)公布了2012年12月及全年銷量數(shù)據(jù)。不含斯堪尼亞和曼恩兩大商用車品牌，大眾汽車去年在全球交付了907萬輛汽車，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，在最大單一市場中國同樣達(dá)到281萬輛新高。

　　總體銷量

　　2012年12月，大眾汽車集團(tuán)全球銷量為784,300輛，在2011年12月649,700輛的基礎(chǔ)上，同比提高20.7%。去年全年，大眾全球銷量首次突破900萬輛大關(guān)，從2011年的816萬輛同比增長11.1%至907萬輛。

　　去年8月1日，大眾完成收購保時捷汽車業(yè)務(wù)，此后保時捷的銷量數(shù)據(jù)納入大眾汽車集團(tuán)銷量。另外，倘若計入斯堪尼亞和曼恩兩大商用車品牌，則銷量數(shù)字還將進(jìn)一步增大。作為參考，2011年大眾汽車集團(tuán)完整的終端交付銷量為826.5萬輛，比之前發(fā)布的816萬輛多出10萬輛以上，出廠銷量則達(dá)到836萬輛。

　　大眾管理委員會主席/CEO馬丁·文德恩和營銷負(fù)責(zé)人克里斯蒂安·克林勒(Christian Klingler)表示，2012年大眾創(chuàng)下銷量新高，但西歐市場的頹勢困境仍然存在。不過其預(yù)計2013年大眾銷量將繼續(xù)增長。

　　區(qū)域市場銷量

　　2012年，亞太區(qū)域、美洲和中東歐推動了大眾的銷量增長，西歐地區(qū)則拉跌了歐洲的總體銷量。

　　去年12月，大眾汽車集團(tuán)在最大單一市場中國銷量約為28萬輛，前年同期為15萬輛左右。去年全年，大眾汽車集團(tuán)在華銷量達(dá)到281萬輛，對比2011年的226萬輛，同比提升24.5%。

　　大眾在華兩家合資子公司中，上海大眾12月銷量為74,870輛，在2011年12月104,928輛的基礎(chǔ)上同比下滑28.65%;去年全年達(dá)1,280,008輛，2011年為1,165,827輛，同比增長9.79%。一汽大眾12月銷量13.87萬輛，全年銷量136.87萬輛。分析人士指出上海大眾將部分銷量轉(zhuǎn)移到2013年1月，以拔高今年上半年業(yè)績。因此兩家合資企業(yè)12月銷量總和與大眾集團(tuán)公布數(shù)據(jù)差距較大。

　　在亞洲各國中，印度市場去年為大眾集團(tuán)貢獻(xiàn)了114,100輛銷量，而前年為111,700輛，同比增長2.1%。由于中國等市場的迅速增長，去年大眾在亞太市場銷量為317萬輛，在2011年257萬輛的基礎(chǔ)上同比提高23.3%。

　　大眾2012年在北美銷量從2011年的666,800輛同比提高26.2%至 841,500輛，其中596,100輛在美國市場售出，對比2011年的444,200輛，同比攀升34.2%。去年大眾在南美銷量從93萬輛同比增長8.2%至101萬輛，巴西市場貢獻(xiàn)了780,200輛，較之2011年的704,700輛同比提高10.7%。

　　在車市低迷的歐洲，大眾去年銷量為367萬輛，2011年為368萬輛，同比下跌0.3%。在德國本土，大眾2012年銷量從115萬輛同比增長1.9%至118萬輛;在德國以外的西歐，去年銷量從198萬輛同比下滑6.5%至185萬輛。

　　中東歐地區(qū)則增長勢頭強勁。大眾去年銷量為644,300輛，較2011年的547,800輛同比增長17.6%。其中在俄羅斯銷量為317,700輛，較2011年的229,000輛同比驟增38.8%。

　　各品牌銷量

　　1、大眾乘用車

　　2012年12月，大眾乘用車在全球范圍內(nèi)的銷量為517,900輛，2011年12月銷量為396,600輛，同比大幅增長30.6%。去年全年大眾乘用車總銷量達(dá)到574萬輛，對比2011年的509萬輛，同比提高12.7%。

　　在頭號單一市場中國(包括香港)，大眾乘用車品牌去年12月銷售了23萬輛汽車，2011年12月銷量接近11萬輛，幾乎實現(xiàn)銷量翻倍;去年全年，大眾乘用車在華銷量為215萬輛，較之2011年的172萬輛，同比提高24.8%。

　　由于中國等市場的強勁表現(xiàn)，大眾乘用車在整個亞太地區(qū)銷量同比增長幅度達(dá)到23.2%，從2011年的193萬輛提升至237萬輛。

　　去年12月，大眾乘用車在整個歐洲市場銷量為170萬輛，而前年同期為172萬輛，同比下滑1.2%。從2011年開始，大眾乘用車在歐洲區(qū)域市場銷量落后于中國銷量。

　　在德國本土，大眾品牌去年銷量為586,100輛，2011年銷量為593,300輛，同比略下挫1.2%。除了德國以外的西歐區(qū)域，去年對大眾乘用車貢獻(xiàn)了844,500輛，較之前年的906,900輛，同比滑落6.9%。

　　中東歐地區(qū)銷量增長較為迅速，從2011年的218,100輛同比增長22.4%至267,100輛。去年大眾乘用車在俄羅斯市場銷量為164,700輛，對比2011年的118,000輛，同比增長39.6%。

　　美洲區(qū)域也成為大眾乘用車銷量增長的支柱之一。大眾品牌去年在北美銷量為623,300輛，前年為496,700輛，同比增長25.5%。其中美國銷量為438,100輛，在2011年324,400輛的基礎(chǔ)上同比提高35.1%。

　　南美洲銷量從772,600輛同比增長8.3%到836,600輛。巴西在該區(qū)域占據(jù)了661,000輛的份額，在2011年591,700輛銷量的基礎(chǔ)上同比增長11.7%。

　　2、奧迪

　　2012年12月，奧迪全球同比增長趨停，僅提高0.8%，從2011年12月的109,556輛增長到110,400輛。2012年全年總銷量仍然達(dá)到1,455,100輛的新高，在2011年1,302,659輛的基礎(chǔ)上，同比提升11.7%。

　　2012年12月，奧迪在最大單一市場中國(包括香港地區(qū))銷售了35,279輛汽車，2011年同期為29,436輛，同比增長19.8%。2012年全年，奧迪在華銷量達(dá)到405,838輛，在2011年313,036輛的基礎(chǔ)上同比提升29.6%。

　　整個亞太區(qū)域12月奧迪銷量增幅為21.9%，從33,941輛增長為41,400輛;全年從373,724輛同比增長28.1%至478,900輛。

　　奧迪去年12月在歐洲市場銷量為45,200輛，較2011年12月的55,988輛同比下跌19.2%;全年銷量從726,318輛同比增長1.8%至739,000輛。12月份，包括德國在內(nèi)歐洲大部分國家的奧迪銷量均下跌，只有法國保持微弱增長，導(dǎo)致歐洲銷量幾近重挫兩成。

　　12月份，奧迪在德國本土從2011年同期的21,588輛同比下降21.7%至16,913輛。全年在德國銷量為263,163輛，比2011年的254,011輛同比增長3.6%。

　　奧迪在俄羅斯12月銷量從1,771輛同比增長23.9%至2,194輛;全年銷量從23,250輛同比增長44.1%至33,512輛。

　　奧迪在美國12月銷量從9,700輛同比增長24.4%至12,067輛;全年銷量從104,906輛同比增長18.6%至124,469輛。

　　3、保時捷

　　保時捷2012年12月全球銷量為12,097輛，2011年12月則為9,159輛，同比增長32.1%。去年銷量達(dá)到141,075輛新高，對比2011年的118,868輛，同比提升18.7%。過去3年中，保時捷全球銷量提高了83.9%。

　　2012年，保時捷在中國市場首次突破3萬輛年銷量大關(guān)。去年12月，保時捷在華銷量為1,937輛，較之2011年12月的1,867輛同比增長3.7%，較此前增長有所放緩。全年在華銷量則為31,205輛，在各單一市場中僅次于美國，比2011年的24,340輛同比增長28.2%。

　　保時捷去年12月在亞太市場總計售出了3,944輛汽車，2011年同期為2,949輛，同比增長33.7%;全年銷量為50,376輛，在2011年40,770輛的基礎(chǔ)上，同比提高23.6%。

　　在頭號單一市場美國，保時捷去年12月銷量從1,834輛同比增長61.0%至2,952輛;全年銷量從29,023輛同比提高20.7%至35,043輛。

　　由于美國市場增長強勁，保時捷去年12月在美洲市場銷量為3,479輛，較之2011年12月的2,061輛，同比提升68.8%。去年銷量為41,060輛，在2011年的34,350輛基礎(chǔ)上同比增長19.5%。

　　盡管歐洲車市不景氣，但保時捷依然保持了兩位數(shù)的增幅。12月銷量4,674輛，2011年同期4,149輛，同比增長12.7%;全年銷量49,639輛，2011年為43,748輛，同比增長13.5%。

　　德國本土對保時捷在歐洲市場表現(xiàn)起到重要支持作用。12月保時捷在德國銷量為1,387輛，比2011年同期的1,102輛同比提高25.9%;全年從14,959輛同比增長16.9%至17,487輛。

　　2012年，保時捷911 Carrera跑車銷量同比增長31.4%至25,475輛，該車目前已經(jīng)是第七代車型。Boxster則同比提高29.1%至9,253輛。

　　卡宴銷量最高，全年銷量74,763輛，同比增長24.8%。其中卡宴S、卡宴GTS和卡宴Turbo銷量接近19,000輛。

　　4、斯柯達(dá)

　　斯柯達(dá)12月份全球銷量達(dá)到66,200輛，較2011年12月相比增長6.1%。2012年在全球范圍的銷量達(dá)到939,200輛，較2011年的879,200輛增長6.8%。

　　斯柯達(dá)2012年在中國市場的累計銷量達(dá)到235,700輛，較2011年的220,100輛增長7.1%，占其全球銷量的四分之一。

　　2012年，斯柯達(dá)在西歐市場的累計銷量同比微跌0.9%至358,400輛，但其在這一地區(qū)的市場份額從2011年的2.8%增長至3%以上;斯柯達(dá)2012年在德國的銷量同比增長3.6%至132,600輛;在英國的銷量同比增長17.6%至53,200輛。

　　斯柯達(dá)各車型中，明銳2012年全球銷量同比增長5.8%至409,600輛;晶銳銷量同比下滑9.9%至240,500輛;昊銳銷量同比降低6.5%至109,100輛;Yeti銷量同比增長24.3%至87,400輛;Roomster銷量同比增長5.4%至38,000輛;Rapid銷量為24,700輛;Citigo銷量為3萬輛。

　　5、西亞特

　　西亞特去年在全球范圍內(nèi)銷量為321,000輛，對比2011年的350,000輛，同比下滑8.3%。不過在德國從52,000輛同比增長22.5%至63,700輛，在英國從36,100輛同比增長8.2%至39,000輛，在墨西哥從18,100輛同比增長16.5%至21,100輛，

　　6、大眾商用車

　　大眾商用車2012年在全球范圍的銷量達(dá)到550,400輛，同比增長4.1%，2011年累計銷量為528,900輛。

　　在歐洲地區(qū)，大眾商用車2012年累計銷量同比微跌0.1%至326,000輛，2011年銷量為326,300輛;其中在西歐市場的銷量為284,300輛，同比下跌1.8%;在東歐的銷量為41,700輛，同比下滑14.2%;在德國本土的銷量則同比降低1.6%至123,100輛。

　　南美地區(qū)，大眾商用車2012年累計交付了148,100輛，同比增長7.9%;在非洲地區(qū)的銷量同比增長17.7%至19,700輛，而在亞太地區(qū)的銷量則同比驟增61.9%至19,000輛。

　　7、賓利

　　2012年賓利在全球銷售了8,510輛汽車，在2011年7,003輛銷量的基礎(chǔ)上同比增長21.5%。

　　賓利去年排名前兩位的單一市場分別為美國和中國，這兩大市場推動了賓利全球銷量的增長。其中在美國銷量從2,021輛同比增長21.6%至2,457輛，而在中國銷量從1,839輛同比提高22.5%至2,253輛。

　　賓利去年在歐洲銷量從1,187輛同比增長12.3%至1,333輛。各單一市場中，英國從1,031輛同比增長7.1%至1,104輛，俄羅斯則同比提升37%。

　　中東地區(qū)銷量由566輛同比增長44.0%至815輛;亞太地區(qū)從249輛同比增長43.8%至358輛。日本銷量同比增幅較高，從110輛同比增長72.7%至190輛。

　　各車型中，旗艦車賓利慕尚去年銷量同比增長10%。在英國克魯(Crewe)的賓利總部工廠生產(chǎn)的慕尚，每10輛中4輛售往中國市場。

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